23 レイクマスターCT-T カーキ

■ストレスフリーへさらに使いやすさを高めたワカサギ電動リール

軽量・コンパクトで安定性高い低重心構造ボディに省電力・耐久性も高いハイパワーモーターを搭載。
バックラッシュ防止システム搭載でトラブルレスに。
仕掛け投入時や仕掛け着底時のライントラブルを防ぎストレスフリーに。ボディーにはロッドのXシートなどに採用されている「マットラバーコーティング」を下部に施すことで、濡れた手でも滑りにくく、握る力が軽減できることから長時間の釣りでも手の負担を低減。
■快適さにこだわった「バックラッシュ防止システム」
「バックラッシュ防止システム」は、仕掛け投入時、スプールにブレーキをかけてバックラッシュ（糸ふけ）のトラブルを防止します。
ブレーキ力の調整は、スプールネジの締め具合で微調整が可能です。
スプールネジに刻印された目印を目安に調整してください。
このシステムによりライントラブルを解消し、スムーズに手返しが行えます。
※出荷時のブレーキ力はゼロにしています。
※スプール軸をゆるめ過ぎるとモーターが回転しなくなりますのでご注意ください。
■ホールド感にこだわった「マットラバーコーティング」
ボディー下部にマットラバーコーティングを採用しています。
「マットラバーコーティング」は、優れたグリップ力があり、濡れた手でも滑りにくく、今までより軽い力で握れ、誘いやアワセを繰り返すワカサギ釣りにおいて手の負担を低減しています。
そのホールド性能は、手感度を向上し、手の負担低減と相まって、一日を通して高い集中力を維持したワカサギ釣りが楽しめます。
■快適さにこだわった「スイッチのクリック力アップ」
スイッチのクリック力をアップしたことで、コンパクトなレイクマスターだからこそ起こりうるスイッチのミスタッチによるトラブルを軽減し快適な手返しを可能にしました。
■氷上モードを搭載
氷上での巻上げ時に氷の角に鈎が深く刺さるトラブルを軽減するために、通常よりさらに遅い船べり自動スローストップ機能を追加しました。
氷に鈎が刺さっても、少し糸を送ればオモリの重さで外すことが可能です。
さらに氷上モードはバラシを軽減する効果もあり、掛りが浅い時にも活躍します。
しかも氷の厚みや架台の高さを考慮して、船べり停止位置から50?刻みで2ｍまで、お好みの減速位置を設定できます。
※氷上モードの減速スピードの調整はできません。
■軽量コンパクト96g（本体のみ）
レイクマスターCT-Tの本体重量は96g（本体のみ）。
軽さによる高感度はもちろん持ち重りも少なく、誘いやアワセといった動作もクイックかつレスポンスよく行えます。
ボディは下部に窪みを持たせた形状のコンパクト設計。
指の掛かりがよく、自然に手と一体化するため持ち重り感も軽く、同時に手感度も高めています。
ハイシーズンのスピーディーな手返し勝負でも疲れ知らず。
厳寒期の喰い渋ったワカサギの小さなアタリも明確にとらえることが可能です。
■ハイパワーモーター搭載
レイクマスターCT-Tの駆動中枢には、巻上スピードとパワー（トルク）において高い性能を発揮するハイパワーモーターを搭載。
深場からの仕掛け回収もスピーディーに行え、多点掛けでもパワフルで安定した巻き上げが可能です。
また省エネ性能も高くモーターの耐久性も高水準です。
電池交換の頻度が減り、電池がなくなるまでトップスピードでの巻き上げが持続するうえ、タフな使用環境下でもトラブルが少なく、優れたパフォーマンスを発揮します。（アルカリ乾電池推奨）
■安定性の高い低重心構造ボディ
レイクマスターCT-Tのボディは支点が浮かない3点支持のフットを採用。
重心を低くした形状のボディとのマッチングにより、リール台などに置いた際にしっかり安定します。
■糸絡みを防止するラインストッパーを搭載
スプールからラインストッパーのはみ出しを抑えたことにより、バックラッシュなど、ラインが緩んだ際の引っ掛かりを防ぎます。
■モーターチューブが交換可能
スプールを外してピンセットで抜くだけで、クイックかつ簡単にモーターチューブの交換が可能です。


SHIMANO 23 LakeMaster CT-T
シマノ 23 レイクマスター CT-T

●自重(g):96
●糸巻量PE(号-m):0.6-30
●ベアリング数BB/ローラ―:2/0
●取付穴径(mm):5
●カラー:カーキ