瀬音コロガシ 81

■硬調（ソフトタイプ）替穂先付き、X45搭載コロガシ竿

ネジレはコロガシ釣りにおいて、先端部で発生し易く、トラブルの要因の一つでもある。
その点を克服すべく、ダイワ独自のネジレ防止の最適構造「X45」を採用。
これにより、振り込み時や取り込み時に発生するネジレを抑え、スピーディーかつパワフルなコロガシ釣りを実現。
小型オモリ、細糸に最適な硬調（ソフトタイプ）替穂先が付属し、さらなる汎用性を発揮する。
■X45
カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°・45°・90°がそれぞれ曲げ・ツブレ・ネジレに対して最大の弾性を有する。
他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。
また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。
最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー・操作性・感度を向上させる最適構造なのである（世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更）。
■V-ジョイント
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にダイワ独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■高密度HVFカーボン
カーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う樹脂（レジン）量に着目。
贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く・より軽いカーボンシートの開発を追求。
樹脂に代わってカーボンが高密度化されることで、従来よりはるかに高いパフォーマンス（パワー、シャープ感、操作性、感度）を発揮する。
■節落ち・食いつき防止合わせ
下節の上部内面に僅かな出っ張り（異形部）を作り、強い密着部分をつくることで実釣時に起こる節落ちを防止する。
さらに、その異形合わせによる空気層が固着トラブルも防ぐ。
■固着防止リング
固着を防ぐため接合部分に空気層を作る溝（リング）切り加工を、節の太さによって幅と本数を変えながら施す構造。


DAIWA SEOTO KOROGASHI
ダイワ　瀬音コロガシ

●品番:81
●全長（m）:8.10
●継数（本）:7
●仕舞（cm）:131
●自重（g）:385
●先径[替穂]/元径（mm）:-(2.0)[-(1.7)]/29.4
●錘負荷/替穂（号）:5-15/5-10
●適合水中糸ナイロン:0.8-1.5
●カーボン含有率（％）:99