26 エメラルダスMX 83M・V

エギングロッド、真のスタンダードがここにある。

鍛え上げた実釣性能が、エギングシーンで求められる感度と操作性を高い水準で実現した、“真のスタンダード”。

初心者に優しい基本性能を備えつつ、名手が磨き上げ、納得の調子を徹底追求した「MX」。
ブランクには上位機種にも採用される「HVFナノプラス」を惜しみなく使用し、「X45」によってキャスト時やシャクリ時のネジレを徹底排除。
アングラーの思うままにアクションを伝達するパワーロスを抑えた高い操作性を実現している。
リールシートには、軽量かつ高感度な「エアセンサーシート」を採用。
加えて、ダイワのエギングロッドとしては初となるカーボンモノコックリアグリップを搭載し、振動伝達率性能を飛躍的に向上。
軽快なシャクリから鋭いフッキングまで、一連の動作が驚くほどスムーズに決まる。
クラスを超越したパフォーマンスと、妥協なきディテール。エギングの本質を知る者が手にすべき、“真のスタンダード”がここにある。

■X45
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらす。
■V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出す。
■HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」
粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
■クラスを超越した使用感
ダイワテクノロジーにより実釣性能を徹底的に追求したブランクは、細身ながら軽快さとパワーを両立。
■カーボンモノコックリアグリップ搭載
リアグリップには、カーボンモノコックリアグリップを搭載。
振動伝達率性能を向上させ、アクション時のバランス良化にも貢献。
■握りやすく疲れにくいエアセンサースリムフィット採用
■両サイドエメラルダスネームシールで釣場でも抜群の存在感
■しなやかなアクションを実現する逆並継仕様


DAIWA EMERALDAS MX 83M・V
重めのエギも鋭く操るセミショートレングスの高機動アイテム。
チューブラーティップを採用し、エギングロッドの定番レングスから3インチ短縮したショートレングス仕様。
取り回しの良さと操作性を徹底追求し、瞬時のアクションや手返しの速さでアングラーの意思をダイレクトにエギへと伝えることが可能。
対応エギサイズは2.5号～4号までと幅広く、主軸となる3.5号を中心に、シーズンやフィールドの状況を問わず幅広く適応。
磯・堤防・ボートといった多様なフィールドで、これ一本で勝負したいアングラーに最適な一本。
やや短めのレングスがもたらす軽快さと精密な操作性により、自在に操る感覚を求めるアングラーにお勧めしたい。

●アイテム：83M
●全長(m)：2.51
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：130
●標準自重(g)：100
●先径/元径(mm)：1.5/10.9
●対応エギサイズ：2.5～4.0
●適合ライン PE(号)：0.5～1.0
●カーボン含有率(%)：95