スティーズ C70H-SV・ST ヒュリー 【大型商品】

■バスフィッシングに 本気で向き合う人々のために。

バスフィッシングこそがライフスタイルの中核に位置するような、本気でバスに向き合う人々と共感できるプロダクトを。
DAIWAが持つバスへの本気をプロダクトとメッセージで共有できるような、心の通ったブランドを目指した開発陣の秘めた想いを具現化したもの。
そのために、DAIWAが持つ技術と想いでストイックに創り込む。
ロッドだけではない、リールだけでもない、バスに立ち向かうためのすべてのものに想いをこめて。
本気のバスアングラーの熱い想いと一緒に・・・それが「STEEZ」。

■C70H-SV・ST【FURY】
重量級で秀でるもうひとつの“沈み物SP”
草深幸範が築き上げたもうひとつの“沈み物スペシャリティ”がFURY。
2021年、STEEZ新章の開幕に当たり、DAIWA最高峰バスロッドの伝統を引き継ぐことなく新たに名付けられたサブネームは、
現代フィールドコンディションを打開すべく生まれたバスロッドであることを強く象徴。
日に日にタフさを増すボトムの釣りで、熱を帯びるアングラーをフルサポートするモデルを仕上げた。
FURY（C70H-SV・ST）の基幹コンストラクションは、ソリッドティップ＋強靭ベリー～バット。
HURRICANE（C67MH-SV・ST）と構造は同じくするが、レングス及びパワーレンジが異なる。
「中弾性ソリッドを採用したHURRICANEは、5～7gを主軸としたテキサス＆フリーリグで磐石。
FURYはそれ以上の9～14gを扱う際に、度重なるテストが弾き出した答えが採用されている」
関東を代表するマッディーウォーター・霞ヶ浦水系、西東京と称されるクリアウォーターリザーバー。
性質を異にするフィールドを舞台に、テストは敢行。同じコース取りを無数に繰り返すことで、従来は感じ取ることができなかったボトムの些細な変化を感知。
ソリッドティップの「持たれ感」がシンカーをハングして誘い続け、移動距離を抑えてのハングオフができるアドバンテージを獲得。
しかし、シンカーの重量が増す毎に異なるセッティングが求められていったのも事実だった。
「机上の理論では判断できないジャッジ。9gを超えるシンカーでは、明らかに高弾性ソリッドに歩がある」
バスフィッシングは感性のスポーツという一面も兼ね備える。
データや計算式だけでは生み出すことができない、姿が見えないポテンシャルは現場でひたすらに磨き込む必要があった。
「HURRICANEかFURYかの使い分けは現場が答えを導き出す」
往々にしてより重いシンカーを要するシーンは濃いめのカバーを伴うのが常。
FURYの7ft.レングスはストロークを稼ぎ、キャストからフッキング、そしてファイトの一連のアクションで優位性を発揮することになるだろう。
元来テキサスやフリーリグのボトムズル引きを始めとするスローなアクションを主軸に開発は進行したが、
フットボールジグのリフト&フォールなどリアクションを誘発する釣りでもメリハリが出せるテーパーを実現。
スラックが出た状態でも、ラインの重みの差を感じ取れる高弾性SVF COMPILE-Xは、ニュートラルなフォール時でバイトを稼ぎ出すことも可能にしている。

■LURE APPLICATION
Texas Rig / Free Rig / Leaderless Down Shot Rig / Heavy Carolina Rig / Football Jig / Rubber Jig / Heavy Down Shot Rig / No Sinker Rig
SVF COMPILE-X／X45フルシールド（＝X45コブラシールド）／3DX／メガトップ／エアセンサーシート


●アイテム：スティーズ　Ｃ70Ｈ－ＳＶ・ＳＴ
●コードネーム：FURY
●全長（m）：2.13
●継数：2
●ジョイント仕様：グリップジョイント
●仕舞寸法（cm）：182
●標準自重（ｇ）：107
●先径/元径（mm）：1.3/14.9
●ルアー重量（ｇ）：11～42
●ルアー重量（oz）：3/8～1・1/2
●適合ライン ナイロン （lb.）：12～25
●カーボン含有率（％）：99
●テーパー：XF