スティーズ SC C66ML-G ライトニング 【大型商品】

■バスフィッシングに 本気で向き合う人々のために。

バスフィッシングこそがライフスタイルの中核に位置するような、本気でバスに向き合う人々と共感できるプロダクトを。
DAIWAが持つバスへの本気をプロダクトとメッセージで共有できるような、心の通ったブランドを目指した開発陣の秘めた想いを具現化したもの。
そのために、DAIWAが持つ技術と想いでストイックに創り込む。
ロッドだけではない、リールだけでもない、バスに立ち向かうためのすべてのものに想いをこめて。
本気のバスアングラーの熱い想いと一緒に・・・それが「STEEZ」。

■SC C66ML-G【LIGHTNING 66】
ショアで閃光を放つファストムービング決定打
「最多でも6本で、陸の、自分のゲームを完成したい」
ショアを舞台に、今なお王者の称号を欲しいままにする熱き魂、川村光大郎。
2016年にSTEEZ SC（＝Shore Competition）シリーズを立ち上げ、
これまでにFIRE WOLF、KING VIPER、SC WEREWOLFと3本の名竿を仕上げてきたが、次に目線を向けたのはクランキングロッドだ。
複数本を常備することが難しいショアゲームという特性上、バーサタイル性を第一義に定めたことはもはや言うまでもない。
「求めたのは、陸で出番が多いシャッドクランクからフルサイズ、そしてクローラーベイトまで幅広く使えること」
かつて巻きに多用したグラスモデルのBL+661MLFB-Gはクランク全般に好相性を見せるが抵抗の弱いルアーでは可も不可もない。
一方、06&16BLITZを始めとする低弾性カーボンLow Modulus採用モデルでは、大型ルアーまでの汎用性に期待できない。
開発は難航を極め、幾度ものテストが繰り返された。
「許容範囲が広く、シャープに振り抜け、小さな振動も拾うために、2年の歳月を費やした。
細かな修正を繰り返し、ようやく辿り着いたのは“SVFグラス”であり、繊細なティップという答えだった」
カーボンより弾性率の低いグラス素材を採用した繊細なティップは、如何なるルアーの動きもスポイルせず、バイト時には優れた追従性で「反転すれば勝手に乗る」特性を発揮。
グラスマテリアルの中でも樹脂量を極限まで削減したSVFグラスによるグラテック構造は、巻き感度を格段に引き上げることにも成功している。
またしなやかなティップから急激にファストテーパーで立ち上がるベリー～バットにはLow Modulusをコンポジット。
X45フルシールドが全身を締め上げ、レギュラークラスクランクでシャープなキャストが決まることは無論、
20g前後のクローラーベイトも余裕で振り込め、カバー周りから素早く魚を引き剥がすことも可能に。
ハンドル部はシングルでもダブルでも投げやすいマルチなミドルレングス。
グリップ部は使い込むほどに、歴戦の思いが刻まれていくハイグレードコルク。
バットエンドは干渉を防ぎ、当たり負けしないラウンド形状をセレクト。
さらにSTEEZ史上、異例となるカラードブランク“川村ブラウン”を採用。
ファストムービング機の伝統色を意識しつつ輝きを増し、次なる巻きの世界へと挑む川村の想いがそこに見える。

■LURE APPLICATION
Shad Crankbait / Small Crankbait / Mid Crankbait / Flatside Crankbait / Shad Plug / Minnow /Popper /Pencilbait / Clawler bait
SVF GLASS／X45フルシールド（＝X45コブラシールド）／エアセンサーシート


●アイテム：スティーズ　ＳＣ　Ｃ66ＭＬ－Ｇ
●コードネーム：LIGHTNING 66
●全長（m）：1.98
●継数：2
●ジョイント仕様：グリップジョイント
●仕舞寸法（cm）：170
●標準自重（ｇ）：111
●先径/元径（mm）：1.9/14.9
●ルアー重量（ｇ）：3.5～21
●ルアー重量（oz）：1/8～3/4
●適合ライン ナイロン （lb.）：6～14
●カーボン含有率（％）：64
●テーパー：F